Marine-Boots-Kotflügel
Marine-Boots-Kotflügel
| Lieferzeit: | 7 Tage |
|---|
| Marke: | YJD |
|---|---|
| Ort Von Zukunft: | Jiangsu, China (Festland) |
Produktbeschreibung
Technische Daten
Aufblasbarer Gummi Fender:
1.absorbs größerer Einfluss
2.less Rückwärtsschlag auf die Schiffe
3.easy Installation
4.mehr Elastizität
Kurze Einführung:
Gummi-Kotflügel ist ein international beliebtes Antikollisions-Pufferprodukt für Schiff. Es verwendet Druckluft als Puffermedium, um die Kollision des Schiffes mit dem Dock oder einem anderen Schiff zu erweichen. Verglichen mit normalen Feder-Gummi-Kotflügeln (wie z. B. gebrauchter Reifen-Kotflügel und Vollkern-Gummi-Kotflügel), hat es Vorteile der großen schockierenden Energieabsorption, niedriger Einheitsfläche Druck reagiert auf Schiff, ausgezeichnete Schlag-Ermüdungsbeständigkeit, einfache und einfache Installation und so weiter. Es ist weit verbreitet auf große Öltanker, verflüssigte Gas-Carrier, Ozean-Plattformen, große Docks, See Tauchboote, etc. verwendet GB / T 21482-2008 von Gummi-Kotflügel:
National Standard GB / T 21482-2008 Marine-und Schiffstechnik - Gummi-Kotflügel wurde von CIMT Airbag Container Factory und chinesischen Shipbuilding Industry Comprehensive Technological Economy Research Institute entworfen. Der Standard wurde am 3. März 2008 ausgegeben und am 1. September 2008 umgesetzt. Der Standard legt vor allem Material, Größe, technologische Anforderungen, Prüfverfahren, Prüfregeln und Marken von maritimen Pneumatik-Kotflügel fest
Anmerkungen: 1. EG stellt die garantierte Energieabsorption bei 60% Ablenkung dar 2. Das Gewicht hier ist das nackte Körpergewicht ohne Schutznetz. Es kann ± 10% variieren 3. Die Reaktionskraft R wird bei 60% Durchbiegung gemessen, ihre Toleranz für die Reaktionskraft folgt: Reaktionskraft: ± 10%; Ablenkung: ± 5%
4. Jede Reaktionskraft und Energieabsorption werden unter statischen Bedingungen gemessen 5. Sondergröße sind auf Anfrage erhältlich
Verpackung & amp; Versand
Vorteil
Warum wählen Sie uns? 1.excellent Qualität und konkurrenzfähiger Preis
2.Lieferung ohne Verzögerung 3. besten Kundendienst (24 Stunden online)
Und so weiter ......
1.absorbs größerer Einfluss
2.less Rückwärtsschlag auf die Schiffe
3.easy Installation
4.mehr Elastizität
Kurze Einführung:
Gummi-Kotflügel ist ein international beliebtes Antikollisions-Pufferprodukt für Schiff. Es verwendet Druckluft als Puffermedium, um die Kollision des Schiffes mit dem Dock oder einem anderen Schiff zu erweichen. Verglichen mit normalen Feder-Gummi-Kotflügeln (wie z. B. gebrauchter Reifen-Kotflügel und Vollkern-Gummi-Kotflügel), hat es Vorteile der großen schockierenden Energieabsorption, niedriger Einheitsfläche Druck reagiert auf Schiff, ausgezeichnete Schlag-Ermüdungsbeständigkeit, einfache und einfache Installation und so weiter. Es ist weit verbreitet auf große Öltanker, verflüssigte Gas-Carrier, Ozean-Plattformen, große Docks, See Tauchboote, etc. verwendet GB / T 21482-2008 von Gummi-Kotflügel:
National Standard GB / T 21482-2008 Marine-und Schiffstechnik - Gummi-Kotflügel wurde von CIMT Airbag Container Factory und chinesischen Shipbuilding Industry Comprehensive Technological Economy Research Institute entworfen. Der Standard wurde am 3. März 2008 ausgegeben und am 1. September 2008 umgesetzt. Der Standard legt vor allem Material, Größe, technologische Anforderungen, Prüfverfahren, Prüfregeln und Marken von maritimen Pneumatik-Kotflügel fest
Anmerkungen: 1. EG stellt die garantierte Energieabsorption bei 60% Ablenkung dar 2. Das Gewicht hier ist das nackte Körpergewicht ohne Schutznetz. Es kann ± 10% variieren 3. Die Reaktionskraft R wird bei 60% Durchbiegung gemessen, ihre Toleranz für die Reaktionskraft folgt: Reaktionskraft: ± 10%; Ablenkung: ± 5%
4. Jede Reaktionskraft und Energieabsorption werden unter statischen Bedingungen gemessen 5. Sondergröße sind auf Anfrage erhältlich
Verpackung & amp; Versand
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2.Lieferung ohne Verzögerung 3. besten Kundendienst (24 Stunden online)
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Produktgruppe : Marineprodukte > Gummi Fender
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